ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบไฟส่องสว่างยานยนต์สมัยใหม่ PCBA สำหรับยานยนต์ใช้ FR4 หรือวัสดุอะลูมิเนียมที่มีความน่าเชื่อถือสูง มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม (-40°C ถึง 150°C) และมีคุณสมบัติกันน้ำและกันกระแทก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่รุนแรง ด้วยรูปแบบวงจรที่แม่นยำและการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ รองรับฟังก์ชันอัจฉริยะ เช่น การขับขี่แบบ LED, ไฟสูงแบบปรับได้ (ADB) และสัญญาณไฟเลี้ยวแบบไดนามิก ขณะเดียวกันก็ปฏิบัติตามการรับรองเกรดยานยนต์ เช่น AEC-Q100 บอร์ดผสานรวมการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินและการออกแบบป้องกันการรบกวน EMC ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและความปลอดภัยของหลอดไฟได้อย่างมาก ใช้กันอย่างแพร่หลายในไฟหน้า ไฟวิ่งกลางวัน ไฟท้าย และระบบไฟส่องสว่างโดยรอบ โดยทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบหลักในการอัปเกรดหลอดฮาโลเจนแบบดั้งเดิมให้เป็นไฟ LED อัจฉริยะ ช่วยให้ยานพาหนะบรรลุประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงขึ้นและการโต้ตอบกับแสงส่วนบุคคล
| วัสดุ | FR-4, อลูมิเนียม, เซรามิค, โลหะ, ทองแดง, ความถี่สูง, แข็งเกร็งงอ, ปราศจากฮาโลเจน |
| ความหนาของบอร์ด | 0.3-6มม |
| ความหนาของทองแดง | 0.5ออนซ์-5ออนซ์ |
| เลเยอร์ | 1-32 |
| สถานที่กำเนิด | มณฑลอานฮุยประเทศจีน |
| การตกแต่งพื้นผิว | HASL มาตรฐาน, HASL ไร้สารตะกั่ว, OSP, นิกเกิล/ทองแช่, กาวสีน้ำเงิน, เงินแช่, ดีบุกแช่ |
| รูรับแสงขั้นต่ำ | 0.25มม |
| ความกว้างการติดตามขั้นต่ำ | 3มิล (0.075มม.) |
| ระยะห่างการติดตามขั้นต่ำ | 0.075มม |
| ความหนาของบอร์ด to aperture ratio | 10:1 |